据信息资源部了解：近期港口原木价格暴涨导致定制加工的木材价格突破天际，下游木材贸易商难以接受，无数的木材经销商和建筑工程将目光转向进口的成品木材来降低成本！
目前进口的成品木材有加松SPF，白俄和乌克兰樟子松，新西兰成品辐射松，北美铁杉和花旗，云杉，赤松，俄罗斯樟子松等等，目前市场价格远远低于定制加工材，而且进口成品木材大多数是烘干，四面抛光，四面见线和倒角的居多，而且规格比较均匀。
同时最重要的是价格还便宜，目前加松SPF二三级也才不过1550上下，乌克兰樟子松在1450元左右，辐射松在1350左右，成品花旗在1650元左右，价格便宜的同时质量还非常过关，如果要用原木订制加工成品木材成本就特别高昂，除了要加四面见线的钱，还要加抛光倒角和规格损耗的钱，粗略计算成本就超过2000元了，所以用过成品木材的工程很难再回来用定制加工木材。
传统港口定制加工木材好销最主要原因就是港口木材价格便宜，规格还可以定制生产，长度也可以特殊定制，对于一些边皮和规格误差工程上也就得过且过了，但是目前成品木材价格比定制加工木材价格还低，质量还要过硬，接下来只要用过成品木材的客户基本很难再回到用港口木材了。
成品木材毕竟规格均匀，四面曝光导角以及烘干等等强大的优势让工程可以做的更稳定更漂亮，更不容易变形，这也是港口木材的一大劣势。所以接下来港口木材或将掉入一个大坑，这次涨价行情大大利空港口木材，完完整整是给进口成品木材去库存，同时还帮成品木材给建筑工程做了一次体验，接下来港口木材除非价格有很大优势，否则前景堪忧！
众所周知， 去年年底进口成品木材就量大的泛滥成灾，全国区域各大仓库爆满，天津杨北建材城，刘快庄恒信达仓库，刘快庄北新库，天津万林（聚源），潘庄木材城。青岛北方木材交易中心。太仓龙达（含大洋）仓库，华辰（含鲁臻）仓库，东方路仓库，建发，北三期，福人林，汇洪（金马），点木通仓储，中林物资，捷诚，融商，汇大，迈林协鑫库，长江，中集库（原海翼），太仓港（一期码头），海之源（南环路），大昌，长乐，太仓港（万方码头），众诚，恒强（新港路），太仓港（美锦码头），运筹2号库，新大陆，金科（原北二期码头），恒玖仓库，洋森仓库，远太仓库（原金辉库），苏州林储，台玻库，佳发库，须弥库，铭豪库，爱特福，时思库，林海库等等，目前货源重多的成品库库存大减！
同时俄材更是全国成品材的主力军，自从一带一路开始以来，俄材专列凭借一带一路政策东风全面直达国内主流城市，目前已开通可直达的大致有黑龙江哈尔滨，陕西西安，山西榆次，河南郑州，江苏徐州，山东淄博，甘肃兰州，武威，青海西宁，内蒙古乌兰察布，湖南长沙，湖北武汉，广东东莞，福建厦门，江西赣州，浙江杭州，江苏徐州，四川成都，重庆等等，几乎已直达覆盖大半个中国，这也是港口木材的超级“对手”！
乌克兰樟子松和加松占据木材中的很大量，这波原木暴涨行情使得这些成品木材销量暴增，目前大部分建筑工程转型用成品木材，对于本就艰难的港口木材来说是雪上加霜！
在房住不炒的严控政策下，房地产项目开发不容乐观，虽然基础建设投入大，不过大都是公路，铁路，桥梁隧道工程等等，对于木材来说用量实属有限。在本就需求萎缩的木材大环境里，竞争格局不容乐观，未来将有更多的木材加工企业会被淘汰出局！
目前虽然产能过剩已经有苗头，但是整体木材加工锯台却惊人的逆市在增加，不但没有减产，还在增产，据点木通驻山东办事处了解，目前不少全国连锁的木材加工企业集团还在不断扩张，山东目前增加超过200多套锯。
目前青岛至菏泽“端到端”木材物流供应链全程贯通，届时将大大促进菏泽林业加工，也将增加锯台，窥一斑而见全豹，未来区域性将极其密集。放眼全国，木材加工产能过剩明显，接下来的日子里恶性循环竞争不可避免，木材加工企业适者生存，2020年注定是一个淘汰年，木材加工企业该何去何从？
百舸争流，奋楫者先！千帆竞发，勇进者胜！相信智慧的木材人一定可以收获更加美好的明天！
